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    下面由廠家介紹下座椅的核心部件，所謂核心部件也就是座椅中技術(shù)含量高，要求高的零部件，包括調(diào)角器，滑軌，高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，前提升調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

     今天和大家主要介紹下汽車(chē)座椅調(diào)角器，座椅調(diào)角器是用來(lái)調(diào)節(jié)座椅靠背角度，使其達(dá)到一個(gè)舒服的角度，方便操作者操作方向盤(pán)。同時(shí)調(diào)角器還是一個(gè)安全件，在汽車(chē)收到撞擊時(shí)，給座椅坐盆和靠背的鏈接處提供相應(yīng)的強(qiáng)度支撐，使得駕駛者保持一個(gè)相對(duì)好的姿態(tài)，使得傷害降低。調(diào)角器本身可以分為連續(xù)式調(diào)角器和非連續(xù)式調(diào)角器兩種，按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為電動(dòng)調(diào)角器和手動(dòng)調(diào)角器兩種。按照目前電動(dòng)化和新能源的發(fā)展趨勢(shì)，非連續(xù)式調(diào)角器和手動(dòng)調(diào)角器的市場(chǎng)份額會(huì)越來(lái)越少，各大機(jī)構(gòu)件公司也基本上停止了手動(dòng)調(diào)角器和非連續(xù)式調(diào)角器的研發(fā)，反而加大了電動(dòng)調(diào)角器的更新?lián)Q代的研發(fā)。